aalpes 2012(issolaccia) capitulo 2

22 junio viernes
una vez instalados y comidos y bebidos cada cual se organiza su pedacito de sepacio ,duchita y habra que visitar el pueblito(estamos a 1300mts de altitud en nuestro campamento base) que se encuentra a escasos 300mts del campecco,donde nada mas llegar una 40 ona(he dicho bien gato)llamada luccia nos recibio con una amabilidad digna de mencion.
 el coqueto pueblo esta situado estrategicamente al comienzo del passo foscagno (2190mts) que es la entrada a la comune di livigno ,una especie de andorra dentro de italia en cuanto a libertad de impuestos se refiere,de aqui el trafico que soportaba el pueblo era entendible,tambien estabamos a 9kms de bormio ,ya mas grande e importante con una estacion de esqui encima y los passos del stelvio y gavia que partian desde el mismo pueblo.
bueno una vez hecha la localizacion nos dirigiamos al pueblo pero nos llamo la atencion un pub restaurant (blue note) y cenamos alli la prima note unas pizzas de rigor con algun entrante ,aqui conocimos a agurtzane una moldava ,maja ella y que bautizamos asi el 1er dia luego nos diria su nombre que podia ser olga ,yo ya no lo recuerdo,pero bueno tenia unos ojitos especiales para alguien ......hay lo dejo caer si alguien se da por aludido....,luego estaba andoni el jefe ,un poco fantasma y otra camarera itziar mas jovencita.
 despues de la cena y una hidratacion adecuada,incluido algun tranki tranki,nos dimos cuenta que no ibamos a pasar calor por las noches y nos abrigamos bien para poder estar en la terraza del bar ,en donde cenamos.
23 junio sabado
sobre las 9:30 nos vamos levantando para organizar el desayuno y prepararnos para la 1ª excursion trampa que la  IAE (imanol arruti ezeiza)nos tiene preparada para abrir boca,a las 12:00 (como los pros)salimos direccion bormio que ya no se si estaba a 7,8,o9 km pues cada habia una distancia distinta y una vez alli comenzamos a subir el gavia pero lo hacemos solo hasta s.caterina para desviarnos a la sinestra y empezar a subir escasos 3,7kms donde despues de unas provocaciones el cacaito no aguanta mas y lanza un ataque de los suyos al que responde imanol y mas tarde paul ,manu tiene problemas con su cambio y tiene que subir con tranca y se queda desde un 1er momento ,luego las rampas son de hasta 24% pero con algunos descansillos que reagrupan a los tres mencionados que llegaran juntos arriba ,un poco despues iremos llegando los demas txema,txe,manu,zintzi jaime y el gato despues de que imanol bajara a buscarle para subir con el.
primera toma con la montaña durisima y que algunos les cuesta recuperar unos minutos el explosivo esfuerzo realizado.son 14:15 y estamos en el refugio de forni ,coca cola y despues de la rigurosa foto de equipo descendemos hasta bormio volando por esa carretera ancha y bien asfaltada y a eso de las 16:20 llegamos al campecco ,han sido 57kms y 3horas de bici y 1ª vez que pasamos la barrera de los 2000mts.ahora toca comer ,beber y descansar ,que mañana viene el stelvio por dos de sus caras y eso sera otra historia,el tiempo esta inestable y de vez en cuando (si nos sentamos a comer o cenar)caen cuatro gotas que nos incomodan pero sin mas ,por las noche si que ha caido pero bien.

BREVET 1000 KM (CAMINO DE SANTIAGO) Y RANDONNEUR 5000

Muchos os preguntareis que es eso del randonneur 5000, la respuesta es clara, es una distinción que entrega el Audax Club Parisien en forma de medalla a la vez que inscribe el nombre de la persona que lo consigue en un libro que queda para la posteridad. A mi personalmente me hace mucha ilusión conseguirlo por varios motivos, uno es la dificultad del objetivo pero otro tan importante o más que el primero es que no se puede conseguir solo, también os preguntareis porque y en este caso también es clara la respuesta, porque hay una prueba que es requisito completarla en la cual la modalidad es por equipos de 3 a 5 cicloturistas (Flecha Velocio). Para conseguir esta distinción hay que completar las siguientes pruebas en un plazo máximo de 4 años: brevet 200 km, brevet 300 km, brevet 400 km, brevet 600 km, brevet 1000 km, Paris Brest Paris, Flecha Velocio y completar hasta 5000 km en brevets. A mi solo me faltan 300 km en brevets (pueden ser 2 de 200 km o una de 300 km) y tengo 2 años de plazo para hacerlo. He estado pensando que una forma de agradeceros a tantos y tantos de vosotros lo mucho que me habeis ayudado seria hacer el año que viene la prueba con la cual conseguiría la distincion (puede ser un 200 o un 300) en Donosti, de esta manera si alguien quisiera hacer todo o parte del recorrido conmigo seria un honor para mi. Sois muchos los que me habeis ayudado a conseguirlo, unos acompañándome en las brevets es el caso de Joseba, Jaime, otros pedaleando conmigo en la Flecha Velocio (olaza, Txema, Jon Andoni) otros muchos transmitiéndome mensajes de apoyo via sms o llamadas de teléfono, por supuesto mi familia que además de hacer muchos km en la furgo ha sufrido desde casa, pero hay alguien a quien quiero dedicárselo muy especialmente TXEMA, se que lo necesita, pero no es el motivo del agradecimeinto, soy consciente de su apoyo desde todos los puntos, hemos pedaleado juntos, me ha hecho de vehiculo de apoyo, de chofer, me ha animado cuando más lo necesitaba. Nunca lo hubiese conseguido sin vosotros: AUPA PELOTOK. Ah por cierto la brevet de 1000 km (camino de Santiago ) fue larga y dura pero no esperaba otra cosa con tan poco entrenamiento. Tal vez dentro de un mes haga la crónica de la prueba pero ahora mismo no tengo ni tiempo ni ganas de hacerlo. Salu2.

alpes 2012(issolaccia)capitulo1

como prometi escribir la cronica y ahora mismo tengo todo el tiempo del mundo se me terminan las excusas,haya va el ladrillo.
21junio 2012 jueves
despues de hacer las compras a la mañana entre paul,imanol y yo nos vamos a comer para sobre las 14:00 volver ya con las a.c. al txoko y cargar todo ,pero una serie de imprevistos (tomamos nota para años venideros)nos retrasan nuestra salida que la hacemos oficial en el caso de nuestra a.c del julepe a las17:00 desde el edur ,despues del cafecito obligado ,para en lasarte repostar y colocar la funda a las bicis salir a las 17:30 rumbo bormio(1400kms)
como ya habiamos concretado con la a.c.del mus en el bar edur el 1er pit stop seria en el area de les pirenees a donde llegamos a las 19:35 despues de estar una media hora continuamos nuestro viaje y la a.c.del julepe por delante pues la a,c. del mus no tiene su gps operativo por problemas con el conector de la red.
2º pit stop, tambien programado y en el area de luc midi,son las 22:05 y en la a.c del julepe la partida de cartas se quedo a medias pero hay ganas de comer  y el sitio es agradable ,con su lago y yates.
cenamos copiosamente y a las 23:40 reiniciamos nuestra marcha con los respectivos cambios de chofers como hicieramos en la anterior parada.se aprovecha para repostar y limpiar los limpiaparabrisas
dia 22junio 2012 viernes
3er pit stop 1:40 en un area cerca de montpelier(actual campeon de la liga francesa de futbol) estiramos pies ,wc, cambio de chofer y 2:00 palante.
la carretera esta bastante limpia de trafico y el viaje lo hacemos bien
4º pit stop 4:00 parada area de lac ,aqui hacemos el cambio de chofers y en apenas 15 minutos partimos para hacer el siguiente pit stop en italy ,esperando asi llenar depositos de gasoil mas baratos que en la france(1,44 euros litro)
5º pit stop tirada larga de los chofers que nos lleva hasta italy y paramos en el 1er area de servicio a las 8:00 y mamma mia 1,66 euros el litro de gasoil ,nuestro gozo en un pozo,repostamos pues no queda otra y mientras desayunamos unos zumos unos maquiatos y unos capuccinos con brioches ,croisants y demas comentamos la jugada,llevamos unos 1000km y nuestra prevision es llegar sobre las 13:00  sobre las otto y quarenta y depues de arrivare  a la italia nuestro acento se trasforma y se integrare molto faccile a questa terra bellisima.
andiamo alora is faccile in autoestrada con la maccina avanccare
perdon  ha sido un lapsus,sobre las diecci de la matina estamos a 30kmtri de milano y a 248 kms de bormio ,pero nos queda el peor tramo de carretera ,pasando milano y antes de llegar a lecco el paisaje es increible ,lago como a la destra y monte  y mas monte .paramos varias veces sin encontrar(12:00) premio,pues buscabamos un supermercato para pillar pan pero nada ,seguimos nuestro macroviaje y el calor empieza a apretar(el hambre tambien) ahora el trafico sera intenso hasta llegar a tirano ,carretera comarcal y pasando por todos los pueblos,como estamos cerca continuamos para llegar e instalarnos (13:30 )un tunel larguisimo nos crea confusion pero pregungtando a una ragazza nos indica la direccion al campecco llegamos vemos y el sitio no nos convence a casi ninguno ,reunion express y como el rasca y gana siga buscando hasta que por fin y no sin dar un par de rodeos llegamos al campecco que teniamos predestinado en issolccia nombre que nos costo aprendernos a todos pero que creo no se nos olvidara a ninguno (son las 15:10)y despues de 22:00 largas horas( ha llegado a su destino)son las 16:15 y todo el equipo de montadores a travajado a pleno rendimiento y nos disponemos a comer y beber esa sidra que entra de lujo por estos parajes que aunque no llegan a ser dolomitas son alpes tambien. dopo continuare no os quiero saturar en la prima entrega

mila ezker denoi

por vuestro apoyo antes ,durante y despues de la carrera ,enhorabuena a esos cinco campeones-as(alicia,javi,urtzi,joseba e imanol) que terminaron esa durisima prueba de resistencia al terreno y a las adversidades atmosfericas sufridas durante la noche especialmente.
yo desgraciadamente no pude terminar (pase mis ultimos 5 km cojo por un esguince de tobillo y llegue a duras penas y con la gran ayuda de patxi ,coche escoba al km 50,sobre las 12:00)y como ya sabeis algunos en etxegarate me tuvieron con suero y con oxigeno ,pues sufri una deshidratacion y el pulso no me bajaba ,con lo cual decidieron trasladarme al hospital de zumarraga a eso de las 15 :30 (aqui es cuando me dejaron hacer la 1ª llamada )una vez en zumarraga y despues de un movido viaje en ambulancia me sacaron muestras de sangre(2 veces)de horina ,me hicieron dos electrocardiogramas,placas y me tuviero co suero pero sin oxigeno para a las 20:30 darme la patada y mandarme para casa ,
.ahora me encuentro mejor ,cansado todavia pero satisfecho de haber podido sentir lo que se siente en una prueba que espero poder terminar algun dia ,sin mas mi agradecimiento a tod@s y otro año sera

FIN SE SEMANA EN TOURMALET

Aupa gente.Karlos purito y Bola Cipollini (con la inestimable ayuda del Cyborg Imanol) estan preparando un fin de semana para atacar el mitico alto del TOURMALET.
En principio no se sabe en que consistira.Se ha hablado que seria el fin se semana 22 y 23 de septiembre.
La idea seria viajar el viernes para subirlo el sabado y a lo mejor ya vuelta en sabado o no???
Esta todo por decidir.El tema de pasar la noche tambien dependeria de la gente que seamos.
En todo momento se hablo de ciclistas y acompañantes( mujeres, novi@s, amantes,etc )
Ir opinando para que vayamos haciendo una idea de lo que podria salir de aqui.
Y ya sabeis ante cualquier duda siempre la mas tetuda.....
Agur